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車床電主軸軸承的冷卻方法有哪些?

瀏覽數(shù)量: 47     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2022-12-21      來源: 本站

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主軸是電主軸中的主要熱源。其產(chǎn)生的熱量如果不及時排出,會導(dǎo)致軸承過熱,使車床相應(yīng)部位溫度升高,進而引起熱變形。嚴重時會使主軸與尾座不對等。這樣不僅會影響車床本身的精度和加工精度,還會燒壞軸承甚至主軸。

主軸過熱的原因可以概括為:主軸軸承間隙過小增加了摩擦力和摩擦熱;長時間滿負荷車削,主軸剛性下降,出現(xiàn)曲折,傳動不穩(wěn)定,產(chǎn)生發(fā)熱。排除此問題時,要注意:調(diào)整主軸軸承的間隙,使之合適;應(yīng)控制平滑油的供應(yīng),以疏通油路;盡量避免車床承受長期負荷。

1.選擇合理的平滑方法。而油、氣、霧等平滑方式不僅對軸承有平滑作用,還具有一定的冷卻作用。

2.選擇新材料。例如,陶瓷材料被用作滾動體。與鋼球角接觸球軸承相比,陶瓷球軸承可以減少滾珠和滾道之間的滾動和滑動摩擦,從而降低發(fā)熱量。

3.適當(dāng)減小滾動體的直徑。減小滾動體的直徑可以減小離心力和陀螺力矩,進而減少摩擦和發(fā)熱。


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